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Offline 2008-03-25 22:57:19
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DÉSOLÉ POUR LES PHOTOS...JE NE SUIS PAS CAPABLE DE LES METTRE...
ma voiture c'est la mustang rouge a coté de la camaro pro outlaw a mon chum
c'est a st-barthelemy cette été, j'ai du prendre la photo sur internet pcq les miennes ne fonctionnent pas.., :(
Modifications:
body:
-cadran sur le hood
-Saleen bodykit
-avec fender, wing, side scoop, fogs et hood.
-headight
-le moteur a été enlevé pour la peinture,
-peinture custom candy apple
-cap a gaz polis,
-Mag Cobra 17 x 9 polis
-Eibach coil spring
-BBK chrome caster camber plates
-Kenne Brown Frame connector
-mini antenne en aluminium polis
-chrome strut tower brace
- Control Arm en chrome moly
Moteur:
-E303 camshaft
-1.7 roller rocker
-ceramic coated headers avec Arp stainless steel header bolt
-off-road H-pipe
-dynomax muffler (je pense changer pour du flowmaster)
-Fireball fire kit
-air pump deleted
-MAC Cold air intake
-Optima Battery
-un peu de chrome
Interieur:
-l'intérieur a été enlevé pour la peinture et pour fabriquer la roll cage,
-6 points roll cage NHRA legal, cage peinturée candy apple, avec des insertion de cuir
-intérieur en cuir sur mesure
-cadran nu image avec contour chromé
-monster tach avec shift light
-batterie dans le coffre(relocation)
-un peu de chrome
-Shift light
-MOMO steering wheel
-MOMO shifter
-MOMO polished door still
-custom short shifter
-Steeda polished accessories
-radio with cd player
-gray dash gauge with polished gauge ring
-fire extinguisher
Misc:
-4:10 gear
-line lock
-alarm system
-Slick pour le drag avec mag
futur plans
court terme:
-nitto 555R drag radial ou nouveau mickey thompson drag radial
-Cobra bigger brake ubgrade, drilled and slotted rotor aux 4 roues avec des pads de performance
-3 cadran sur le coté du windshield
-G-Tech pro performance meter
long terme
-changer le block pour un 351W bored qui donne approx. 410 C.I fini
-mettre un Gros boost a ce moteur (nitro, supercharger ou turbo) |
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